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（圖：區(qū)規(guī)劃資源分局組織召開(kāi)荔灣南片區(qū)綜合交通優(yōu)化提升規(guī)劃研究項(xiàng)目終期專家評(píng)審會(huì)）

　　為積極落實(shí)荔灣區(qū)“一個(gè)定位、兩大引擎、三大平臺(tái)”發(fā)展思路，推動(dòng)“三大平臺(tái)”建設(shè)，構(gòu)建荔灣南片區(qū)現(xiàn)代化綜合交通體系。近期區(qū)規(guī)劃資源分局組織編制的《荔灣南片區(qū)綜合交通優(yōu)化提升規(guī)劃研究項(xiàng)目》順利通過(guò)終期專家評(píng)審會(huì)審議。

　　該項(xiàng)目從“提能、提量、提質(zhì)、提效”四個(gè)方面提出綜合交通提升的策略和措施，彌補(bǔ)南片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，增強(qiáng)交通系統(tǒng)承載能力，支撐白鵝潭商務(wù)區(qū)和海龍科創(chuàng)區(qū)兩個(gè)重大平臺(tái)建設(shè)和城市更新高質(zhì)量發(fā)展；銜接區(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃，保障荔灣區(qū)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展用地空間；實(shí)現(xiàn)對(duì)地區(qū)交通建設(shè)發(fā)展安排的系統(tǒng)指導(dǎo)，進(jìn)一步改善交通環(huán)境和民生出行。